Hydraulischer Wagenheber 3 Tonnen

Der hydraulische Wagenheber 3 Tonnen wird möglicherweise nicht von jedem vollständig verstanden. Während einige glauben, dass es hauptsächlich im Baugewerbe verwendet wird, geht seine Vielseitigkeit über diese Wahrnehmung hinaus. Diese Art von Wagenheber findet nicht nur im Baugewerbe, sondern auch bei Wartungsarbeiten und beim Heben schwerer Lasten breite Anwendung und stellt für verschiedene Zwecke erhebliche Kraft bereit.

Erstens wird es häufig bei der Fahrzeugwartung wie dem Reifenwechsel eingesetzt. Zu diesem Zweck verfügt jedes Auto normalerweise über einen Wagenheber im Kofferraum. Bei diesen Wagenhebern handelt es sich in erster Linie um Zahnstangenheber, die ein einfaches Anziehen des Arms zum Anheben des Fahrzeugs ermöglichen. Beim Anheben eines Autos ist jedoch Vorsicht geboten, um eine Beschädigung empfindlicher Teile oder eine Verformung des Fahrzeugchassis zu vermeiden.

Zweitens spielen hydraulische Wagenheber, einschließlich der 3-Tonnen-Versionen, eine entscheidende Rolle beim Heben schwerer Lasten, bei denen menschliche Kraft allein möglicherweise nicht ausreicht. Verschiedene Typen, wie zum Beispiel hydraulische oder dünne Wagenheber, erfüllen unterschiedliche Anforderungen. Insbesondere dünne Wagenheber bieten Flexibilität auf engstem Raum und sind beim Heben schwerer Lasten äußerst effizient.

Schließlich gibt es noch einen speziellen Typ namens Kernheber, der zum Spannen von Bewehrungsbalken konzipiert ist. Dieser Wagenheber besteht aus Komponenten wie dem Spannzylinder, dem Oberdruckkolben, der Feder und dem Oberdruckzylinder und hilft beim Ausrichten und Befestigen von Stahlstangen, was sich bei Verstärkungsträgeranwendungen als effektiv erweist.

Spezifikation

Einzelheiten

Autobahn, Brücke, Metallurgie, Bergbau, Hangtunnel, Brunnenkontrolle und Schutz des grundlegenden Maschinen- und Anlagenbaus.

(1). Ideal für die Reparatur von Pkw und Lkw, den Reifenwechsel und den Einsatz in der Werkstatt.

(2). Erfüllen oder übertreffen Sie die ANSI/CE-Anforderungen.

(3). Die Bypass-Vorrichtung schützt vor Überpumpen und sorgt so für einen sichereren Betrieb.

(4). Das eingebaute Sicherheitsventil bietet Überlastschutz.

(5). Die robuste Stahlkonstruktion sorgt für eine lange Haltbarkeit.

(6). Große Stahl- und Lenkrollen für einfache Manövrierfähigkeit.

(7). Geringes Gewicht für einfache Mobilität und Transport.

(8). Komplett geschweißte Stahlrahmenkonstruktion mit Stützarmen aus Gusseisen mit rostbeständiger Oberfläche für eine lange Lebensdauer des Werkzeugs.